GIM International. Испанийн анхны хэвлэл
Олон жилийн дараа олон жилийн туршид гарч ирсэн Испанийн GIM International сэтгүүлийн анхны дугаарыг би маш их баяртай байна. чухал лавлагаа геометрийн орчинд.
Durk Haarsma мэндчилгээний редакц дээр ингэж хэлсэн байна.
Испани хэлээр ярьдаг ертөнц нь өөрөө маш олон янз бөгөөд өргөн цар хүрээтэй бөгөөд бэрхшээл, боломжууд нь адил бөгөөд хөгжлийн гайхалтай хурдтай, мөн геоматикийн салбарт байдаг. Сүүлийн жилүүдэд Латин Америк, Испаниас ирсэн олон уншигчтай уулзаж, тэдний хэл дээр сэтгүүл их эрэлттэй байна гэж надад хэлсэн. За, энд байна!
Ингэснээр бид жилд гурван удаа, өөрийн бүс нутаг болон дэлхийн бусад орнуудаас өргөн хүрээтэй нийтлэл гаргадаг сэтгүүлтэй болох болно.
Энэхүү анхны хэвлэл нь Мексикт байрладаг Пан Америкийн түүхийн хүрээлэнгийн одоогийн Ерөнхийлөгч Родриго Баррига Варгастай хийсэн сонирхолтой ярилцлагыг хүргэж байна. Родриго газарзүйн мэдээллийг ашиглах Латин Америкийн чиг хандлагын нийтлэг урсгал дахь найман асуултын хэмнэлээр аялан тоглолт хийж байна. Тэрээр PAIGH-ийн өмнөх үе, үүрэг, бүс нутгийн зарим чухал жишээнүүд, Кадастрын хөгжил, SIRGAS, GeoSUR, UN-GGIM-ийн хүрээнд SDI-уудад тулгарч буй бэрхшээлийн талаар ярьдаг.
Бусад сэдвүүдийн дунд тэд анхаарлыг татдаг:
- GNSS байршуулалт. Энэ бол Матиас Лемменсийн бичсэн анхны GPS гарснаас хойш дэлхийн байр суурийг эзлэх болсон түүхийг ойлгохын тулд маш их шинэлэг зүйлд өөрийгөө алдсан GPS сонирхогчдыг оруулдаг боловсролын тухай нийтлэл юм. GPS төхөөрөмжүүд 1982 онд 2020 он хүртэл дэлхий даяар бүрэн ажиллагаатай GNSS системтэй болох XNUMX он хүртэл.
- Ашиглах нь Drones ил уурхайн уурхайд эзлэхүүнийг хэмжих.
Энэ бол Чилийн туршлага, Chuquicamata sp уурхайд байдаг бөгөөд бие даасан удирдлагатай нислэгийн нэгжүүдийн давуу талыг ашиглан 266 зургийг Pix250D softwarw ашиглан 4 метрийн өндөрт нисэхэд цаг хагасын дотор боловсруулж болохыг тайлбарладаг. Энэ нь хуурай газрын сканнер (TLS) ашиглан хийгдсэн тул нүхэнд нэвтрэх, 2 хоногийн газар нутаг, дижитал загварыг бий болгох экстраполяци хийх, 4 хоногийн дотор өгөгдлийн бэлэн байдал шаардагдах шаардлагатай байсан нь сонирхолтой юм. Албадан сохор цэгүүдээс гадна илүү олон тээврийн хэрэгсэл, операторууд ашиглагдаж, эцсийн үр дүн 1% -иар арай өөр байв.
- UAVs-ийн ижил асуудал дээр Lomme Devriendt нь 70 метрийн өндөрт нисдэг, хурдтай бараг 29 га талбайд нисдэг, бага хурдтай микро дронуудын тухай өгүүлсэн өөр нэг нийтлэлд өргөжсөн.
